研究方向
· 液体火箭POGO振动的多体动力学建模仿真与稳定性分析，提出了一种基于绝对节点坐标的方法来对大位移，大变形梁单元建模，进而避免了用Euler角做广义坐标引入的三维奇异性问题，进而使该耦合，模型更接近于真实情况。
· 冷连轧机系统中齿轮箱的与轧机机架的动力学特性分析，含有故障下齿轮箱的受力状况及振动特性，及轧机在轧制板材过程中，各应力集中处的振动特性研究。
· 基于非线性动力学理论，建立冷连轧机耦合模型利用ADAMS软件进行计算，分别研究了不同轧制速度，带钢的出入口厚度，润滑油的温度，轧辊的半径等各轧制参数对正常及含有齿轮故障两种情况下对齿轮箱动力学特性的影响。应用材料疲劳-寿命模型 通过建立的耦合模型得到在不同轧制参数下的齿轮箱的动力学特性，并对易损坏部件轴承进行寿命预测，得到不同轧制参数下轴承的寿命，并通过实验验证所提出的雨流计数法计算寿命方法的有效性，结合轧机中轴承的振动及疲劳特性，提出了雨流计数法对轴承使用寿命预测的框架。
该方法解决了轴承在齿轮箱内部无法直接测量和受现场工况的影响对直接测取应力变化难度大的技术难题。
科研项目
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武钢二冷轧五机架轧机牌坊振动检测技术研究 企业与高校联合研发项目 2013-2016
·作为主笔人撰写项目申请书及计划书。(1)承担项目中现场施工方案的撰写及轧机基座受力情况的仿真计算及在受力较大点处传感器的安装。(2)负责该项目的在线检测系统安装与调试。（3）定期对轧机进行离线振动检测，对其振动原因进行动力学分析来寻找轧机的振源。 *****角度效应对***装甲抗弹性能影响的研究 所列基金 2019-2020 ·作为负责人撰写项目申请书及计划书。承担项目策划、方案设计、试验设计及研制总结撰写等。 *******************技术研究 军民融合国家队项目 2019-2021 |
·作为项目主要成员参与撰写项目申请书及计划书，承担该项目结构设计、仿真计算、试验方案设及试验设计，该项目国拨经费6000万。
项目成果
目前已发表SCI论文两篇（均为第一作者），英文EI一篇（第一作者））授权发明专利一项，在审SCI论文一篇（第一作者），实质审查发明专利两项，参与设备故障诊断书籍的撰写，制定企业标准两项。
·获得“科研优秀奖”、“学习优秀奖”“研究生励志奖”“金盾优秀轮文奖”等奖项
